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产地预冷能力限制发货节奏(货间通道不被临时加箱挤占)

· 来源:砺田产业观察 · 作者:倪清宁
责任编辑:朱云榆 · 二审:李舒原 · 三审:姜言宁

分类:冷链与交接

货间通道不被临时加箱挤占

装载布置确认后,现场标出需要保留的通道。临时追加货箱先交装载负责人查看位置。不能把通道看作空余容量直接塞满。加箱影响原有固定方式时,连同相邻货箱重新整理。完成后查看风口及回风路径附近有无堵挡。追加箱数进入本车清单,司机拿到更新后的交接资料。

低温货物等候复点时反复开关包装

冷货到场后先核对总件数,再按品项拆开包装复点。复点人员未同时到齐,部分已打开包装的货物继续等待。清点位置没有直接连接冷库入口。搬运人员取走已确认货物后,又返回等待剩余部分。原批货物因此分开进入库内。收货记录统一填写结束时间,没有分别注明各部分交接进度。待查货物与已查货物外观相近,现场需要重复询问。分段复点延长了部分货物暴露在交接区的时间。

待检车辆占位延缓冷货入库

待检样品进入检验区后,整车货物仍停在卸货口。卸货位置被占用,后续冷货只能在门外等待。司机不清楚检验结束时间,无法及时调整车辆停靠。仓内搬运人员按原顺序备位,冷库入口却迟迟没有来货。检验队列与卸货队列交织,温控交接的空档被拉长。调度需要同时核对货物状态和实际月台占用情况。

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待处理网具与可用器具分开放置:网具在不同塘口之间周转

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