行业资料网

整理行业公开资料

资料导航

首页 › 干支线衔接 › 正文

【干支线衔接】末端地址省略引发重复派送

· 来源:星砧工业观察 · 作者:赵明禾
责任编辑:奚若栩 · 二审:郑承茉 · 三审:岑亦蔓

分类:干支线衔接

回单收回按送达任务逐笔登记

司机回站后,将回单按配送任务顺序整理。签收件数与实际出车清单逐单核对。回单上有外观备注的订单单独交业务岗位查看。缺签名或内容难辨的凭证标记待核。不能用同一收货人的另一张签收单代替缺失回单。补回材料接入原任务,保留首次交回及补齐的时间。

换车接驳保留原封签状态

车辆需要换装时,现场人员先登记原车及封签状态。开封后按运单清点卸下货物。货物在接驳场地按目的地分区,避免和其他车次混放。转装新车时再按同一清单复点。新车及新封签信息写入接驳记录。出现差异时定位到卸车或装车环节,不能只填换车完成。

一票多件到站后逐件补齐

多件运单到站时,卸货员按分件标识清点。只到部分货物的,登记已到件号与缺少件号。不能因为主件已经扫描就把整票记为齐套。后续到达的分件继续关联原运单。安排支线配送前确认是否按约定允许分批交付。收货反馈按实际送达件数填写,便于查找未完成部分。

本页为行业文档,适用条件与疑问见正文。

套餐简称不能替代内容复核-电话接单同步现场供应变化-等待菜品推荐时说明制作状态