【地头转弯区承受重复碾压】土样只取表层遗漏根区差异，新平整田块沉实不匀

地头转弯区承受重复碾压

机车在地头集中转弯，边角土壤受到反复碾压。同一田块中，地头与中部的松紧程度逐渐不同。雨后积水更容易停在车辙附近，后续作业也难以避开。播种完成后，边缘植株的长势与田中出现差别。追肥按整块田统一安排，未必对应局部土壤条件。弱苗带的查找需要结合原有行车路线。

客土混入前分清来源与性质

补入外来土料前，需要辨认土料来自何处。颜色相近的土壤，质地与含杂情况仍可能不同。土料堆放在路边时，可能混入石块与其他残留。直接摊到苗床，会增加后续清理难度。原土与补土混合不均，也会形成局部差异。整地人员需要保留补土范围的信息。不能把土面铺平当作土料已经均匀混合。后续查看排水与苗势时，补土位置是需要对照的现场条件。

整地机转田先看土块与墒情

机手到新地块后，先查看表层及下层实际状态。田边干燥不代表整块都适合作业。低洼或前期积水区域在图上标出。试作业后查看土块大小及地表平整情况。需要调整的机具设置按设备要求确认。未处理区域保留边界，避免下一班误认为已经整完。

回填区域单独查看沉降情况

整地前在地块图上标出近期回填位置。现场查看回填区与原土交界的高差。出现凹陷的区域不直接按整块平整完成登记。需要补整的位置交给机手确认作业边界。处理后再查看排水方向是否受影响。后续巡查沿同一边界复看，便于辨认沉降是否继续。